93 van de 123 voorleidingen bij de onderzoeksrechter betroffen invoer van verdovende middelen, 30 voorleidingen betroffen een poging tot uitvoer van verdovende middelen.
63% van de verdachten betroffen mannen. De sterkst vertegenwoordigde leeftijdsgroep was net als het jaar daarvoor deze tussen 20 en 29 jaar (40% van de koeriers). 60 verdachten reisden vanuit Thailand, 12 vanuit België. De top 5 van herkomstlanden wordt vervolledigd door Curaçao, Mexico en de Verenigde Staten. In 2024 stond Mexico nog bovenaan, gevolgd door Thailand en Jamaïca.
In totaal vertegenwoordigen de verdachten 28 nationaliteiten, met helemaal bovenaan de Britten (17 verdachten), vervolgens de Nederlanders, Belgen, Fransen en Amerikanen. Dit wijkt sterk af van het profiel van de koeriers in 2024, waar de Nederlanders bovenaan stonden, gevolgd door de Maleisiërs en Mexicanen.
71 personen werden betrapt op de smokkel van cannabis, 30 op de smokkel van cocaïne en 12 ketamine, bij de overigen betrof het andere synthetische drugs (zoals MDMA/XTC) en heroïne. Ook dit wijkt sterk af van de vaststellingen in 2024, waar nog 70 verdachten betrapt werden op de smokkel van cocaïne, en slechts 22 op de smokkel van cannabis. Ook in 2023 werden er nog 3 keer meer passagiers met cocaïne betrapt dan met cannabis.
Gemiddeld werd ongeveer 20 kg drugs per passagier in beslag genomen, goed voor in totaal 2.574 kg, waarvan 1.807 kg cannabis, 382 kg cocaïne en 268 kg ketamine, van de overige soorten verdovende middelen werden kleinere hoeveelheden gesmokkeld. Bij 93% van de passagiers zaten de verdovende middelen verstopt in hun ruimbagage, bijvoorbeeld in een dubbele bodem van een valies. In 2024 werd bij de passagiers in totaal 1.460 kg in beslag genomen, in 2023 betrof het 430 kg.
Alle onderzoeken naar smokkel door passagiers werden gevoerd door de Federale Luchtvaartpolitie (LPA). Op enkele uitzonderingen na werd iedereen ook onder aanhoudingsmandaat geplaatst door de onderzoeksrechter. Intussen zijn heel wat van hen al veroordeeld door de rechtbank: bij smokkel van cannabis doorgaans tot 40 maanden gevangenisstraf, bij smokkel van cocaïne tot 50 maanden gevangenisstraf.
Ook langs de cargozijde op de luchthaven werd in 2025 veel meer cannabis dan andere verdovende middelen onderschept. Daar kon de douane iets meer dan 6 ton cannabis onderscheppen. Mogelijke verklaring voor deze verschuiving is de (gedeeltelijke) legalisering van cannabis in o.a. Thailand, de Verenigde Staten en Canada, waardoor het gemakkelijker wordt voor criminele organisaties om cannabis in België in te voeren, dan hier zelf cannabisplantages te gaan opzetten. Ter vergelijking: in 2024 werd langs de cargozijde 770 kg cannabis onderschept, in 2023 slechts een 70 kg.
Door de Federale Gerechtelijke Politie (FGP) van Halle-Vilvoorde werden daarnaast in 2025 ook nog 11 grotere drugsonderzoeken opgestart met focus op de luchthaven. Zij doen voornamelijk onderzoek naar de criminele organisaties waarvan vermoed wordt dat ze meerdere individuele smokkels (bij de passagiers of bij de cargo) hebben aangestuurd, al dan niet met hulp van luchthavenmedewerkers. In deze dossiers werden in de loop van het jaar 31 arrestaties en 32 huiszoekingen verricht, waarbij nog 1.823 kg cannabis en 141 kg cocaïne in beslag werd genomen. Het merendeel van die onderzoeken loopt nog.
Intussen werden in de eerste weken van 2026 al 8 passagiers betrapt door de douane, met in totaal 112 kg cannabis, 64 kg ketamine en 68 kg XTC.
Het parket Halle-Vilvoorde wenst uitdrukkelijk de douane- en politiediensten te bedanken, die de afgelopen jaren zeer grote inspanningen geleverd hebben om deze forse stijging in drugsonderzoeken, zonder bijkomende middelen en capaciteit tot een goed einde te brengen. En ook de luchthavenuitbater Brussels Airport Company, die telkens zeer snel en adequaat reageert, wanneer het parket op basis van de gevoerde onderzoeken vraagt om bepaalde infrastructurele ingrepen op het luchthavendomein te voorzien, om nieuwe feiten van drugssmokkel te bemoeilijken.